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厦门地铁元旦全网客运量首超50万人次 海沧大桥

地铁2号线开通运营后,不仅连接起鹭岛和海沧,也改变了市夷易近出行的要领。昨日记者懂得到,元旦当天,厦门地铁1、2号线分手创下客流新高。

据悉,厦门地铁1月1日全网客运量首破50万人次,以50.57万人次(进站41.4万人次+换乘9.17万人次)继续第二日创历史新高,比前一天(2019年12月31日)的最高记载44.18万人次增添了6.39万人次。与此同时,1号线客运量28.67万人次(进站24.0万人次+换乘4.67万人次)、2号线客运量21.90万人次(进站17.40万人次+换乘4.50万人次)亦分手创下新高。

近日,市自然资本和筹划局对交通系统变更进行阐发。

【影响】

地铁跨岛客流大年夜

海沧大年夜桥日均少7000辆车

海沧大年夜桥断面客流数据显示,海沧大年夜桥日均车流下降最多达7000余辆,拥堵指数下降显着。

从2019年12月25日到12月28日,经由过程地铁2号线出行的海沧和本岛间的跨岛客流从5.1万人次/日增至7.7万人次/日。在客流占比方面,地铁2号线40%客流为跨岛客流。

换乘枢纽感化显明

换乘量每日递增

数据显示,吕厝换乘站的枢纽感化显明,换乘量每日递增,上周六达到7.79万人次/日。

此外,BRT蔡塘站和文灶站换乘量均有显明增长。

支撑紧张片区财产成长

轨道线网客流增添显明

地铁2号线缓解了岛内紧张片区交通拥堵,如软件园二期周边交通压力下降显着,软件园二期新增公交代驳线路,为轨道供给接驳500人次/日。

地铁2号线开通后,1号线客流增添显明。数据显示,含换乘量在内客流从本来的15.2万人次/日增长至25.33万人次/日。

收集覆盖面增添

轨道交通骨干感化显现

地铁2号线开通后,厦门进入“双地铁”模式,轨道交通收集覆盖面增添。今朝,我市轨道/BRT占公共交通系统客流25%,老例公交占75%,轨道骨干公交收集感化开始显现。(记者 林施赟)

原标题:厦门地铁元旦全网客运量首超50万人次 海沧大年夜桥拥堵指数显着下降

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